Finden Sie schnell hybridwechselrichter 20kw für Ihr Unternehmen: 117 Ergebnisse

SELV-Wechselrichter: Herz und Motor der grünen EnergiegewinnungSELV-Wechselrichter Wechselrichter für die sichersten PV-Anlagen der Welt. Die namensgebenden Solarwechselrichter von SolarInvert haben sich tausendfach bewährt. Sie sind in verschiedenen Leistungs- und Spannungsklassen für alle gängigen Modultypen verfügbar. Dank des schmalen Eingangsspannungsbereichs sind Sicherheit und hoher Wirkungsgrad kein Widerspruch!

Der String-Wechselrichter ist für große gewerbliche und Freiflächen einsetzbar und zeichnet sich durch eine hohe Energiedichte aus. Durch die Kompatibilität mit Hochleistungsmodulen erhöht er die Profitabilität und sorgt für einen entsprechenden Gleichstromwert - Flexible Konfiguration - Hohe Sicherheitsstandards - Intelligenter und effizienter Betrieb - Maximierte Energieabgabe 3-phasiger Wechselrichter Typ: GW100K-HT Abmessungen (H x B x T): 1008 × 678 × 343 mm Gewicht: 93.5 kg Schutzklasse: IP 65 Kommunikation: RS485. WiFi oder 4G (Optional) AC Nennausgangsleistung: 100 W Max. AC-Wirkleistung: 110 W Nennausgangsspannung. 3L/N/PE oder 3L/PE: 400 V Max. AC Ausgangsstrom: 167 A Max. DC-Eingangsspannung: 1100 V Max. Eingangsstrom je MPPT: 30 A Max. Kurzschluss-Strom pro MPPT: 45 A Anzahl der MPP-Tracker: 10 Max. Wirkungsgrad: 98.6 % Europäischer Wirkungsgrad: 98.3 % Absicherung DC-Überspannungsableiter: Typ II (Typ I optional) Absicherung AC-Überspannungsableiter: Typ II (Typ I optional)

Bidirektionaler Wechselrichter mit einer Dauerleistung von 229kVA, konzipiert für Elektromobilitätsanwendungen. Besitzt eine CAN-Schnittstelle und ist voll programmierbar. Die Produktlinie VP600 zeichnet sich durch seine außerordentliche Robustheit, hoher Leistungsdichte und sehr guter Effizienz aus. Der Umrichter wurde speziell für die Elektromobilität konzipiert und ist bereits weltweit in unterschiedlichen Fahrzeugen und Schiffen im Einsatz. Nennspannung: 650V Nennstrom: 25Aeff Dauerleistung: 229kVA

Inverter: 12/24/48 Volt, 3000VA Output voltage: 230 VAC±2% Charger: AC Input voltage range: 187-265 VAC Charge current house battery (A): 120/70/35 Material: Aluminium Dimensions (hxwxd in mm):362 x 258 x 218

Der leistungsstarke High-Performer PIKO CI 100 ist der Spezialist für große Gewerbeanlagen und Projekte: Großer Komfort – großer Nutzen – großer Mehrwert. Der Projekt-Wechselrichter PIKO CI 100 von KOSTAL macht den Weg frei für die stärkere Nutzung von Solarstrom auf großen Flächen. Denn Solarstrom kann kostengünstiger und nachhaltiger produziert werden. Auf Gewerbedächern und Freiflächen findet der Projekt-Wechselrichter PIKO CI 100 von KOSTAL ab sofort seinen neuen Stammplatz. Der Projekt-Wechselrichter PIKO CI 100 überzeugt mit einem maximalen Wirkungsgrad von über 98 Prozent und minimalen Wandlungsverlusten. Perfekte Leistung beginnt mit dem Einsatz hochwertiger, klug designter Komponenten. Wer in seinem Unternehmen jedes Jahr sehr viel Energie benötigt, entscheidet sich für einen leistungsstarken Projekt-Wechselrichter wie den PIKO CI 100 von KOSTAL. Denn so wird im Alleinbetrieb bereits eine Leistung von 100 kW durch den Projekt-Wechselrichter erzeugt und kostengünstiger Solarstrom zur Verfügung gestellt. Als Kernstück einer maßgeschneiderten Systemlösung von KOSTAL wird der Projekt-Wechselrichter PIKO CI 100 zum High-Performer, der die Energie vom eigenen Dach zuverlässig in nutzbaren Solarstrom umwandelt. In Projekten, bei denen der Energiehandel im Vordergrund steht, ist der PIKO CI 100 als sowohl einzeln wie auch im Verbundbetrieb einsatzbarer Projekt-Wechselrichter eine Topinvestition.

Mit einer Spannweite von 88 Metern und einer Länge von 84 Metern gilt die Antonov AN 225 als das größte Flugzeug der Welt. Der Gigant der Lüfte war ursprünglich als Trägerflugzeug für den Transport der Raumfähre Buran konzipiert worden, das sowjetische Pendant des amerikanischen Space Shuttles. Dies erklärt auch das markante doppelte Seitenleitwerk der Antonov, da es beim Huckepack-Transport der Raumfähre im Heckbereich zu starken Luftverwirbelungen kommt. Mit dem ersten, im Jahr 1988 fertiggestellten, Prototypen der AN 225 wurden im Rahmen der Flugerprobung nicht weniger als 106 Gewichts-, Strecken- und Höhenweltrekorde aufgestellt, darunter mit 506.8 Tonnen der besonders prestigeträchtige Titel für das höchste jemals erzielte Abfluggewicht. Ein starkes Team – Während eines Aufenthalts auf dem Flughafen Stuttgart wird das größte Flugzeug der Welt, die Antonov AN 225, mit rund 200 Tonnen Luftfracht beladen, welche von einem VOLK Hybridschlepper des Typs HFZ 20 N herbeigeschafft wird Doch die Freude über den Triumph war von kurzer Dauer. Denn nur wenige Monate später wurde das ehrgeizige Flugzeugprojekt von den Wirren der Weltpolitik eingeholt: Infolge des Zusammenbruchs des ehemaligen Ostblocks, konnte ein bereits begonnenes zweites Exemplar aus Geldmangel nicht mehr fertiggestellt werden und diente stattdessen von Anfang an als Ersatzteillager für das fliegende Exemplar. Und selbst die flugtaugliche AN 225 dämmerte jahrelang eingemottet einer ungewissen Zukunft entgegen, bis sie schließlich im Jahr 2001 einer zivilen Nutzung zugeführt wurde. Seitdem wird sie als Charterflugzeug im internationalen Luftfrachtverkehr eingesetzt und ist immer dann äußerst gefragt, wenn es gilt, besonders schwere oder sperrige Lasten zu transportieren. Immer wieder besucht die AN 225 den Flughafen Stuttgart. Über Nacht werden dann rund 200 Tonnen Luftfracht in den 43 Meter langen, sechs Meter breiten und vier Meter hohen Frachtraum der Maschine geladen, bevor diese am darauffolgenden Tag vor den Augen von unzähligen Schaulustigen auf der Besuchertribüne davonfliegt. Markantes Merkmal des Luftgiganten ist das doppelte, pfeilförmige Seitenleitwerk – Die merkwürdig anmutende Konstruktion erklärt sich durch den ursprünglichen Einsatzzweck der AN 225 als Trägerflugzeug für die sowjetische Raumfähre Buran Um den Ladevorgang pünktlich abschließen zu können, ist perfektes Timing gefragt. Die Firma Apron GmbH vertraut dabei auf einen VOLK Hybridschlepper des Typs HFZ 20 N . Beim Besuch der AN 225 ist die Zugmaschine die ganze Nacht hindurch im Dauereinsatz, um die Fracht zur hochklappbaren Bugnase des Flugzeugs zu bringen, wo sie von mehreren Gabelstaplern entgegengenommen und im Rumpf verladen wird. Da der VOLK Hybridschlepper HFZ 20 N über große Leistungsreserven verfügt, meistert er den mehrstündigen Dauereinsatz mit Maximallast spielend. Gerade im Flughafeneinsatz erweist sich der Hybridantrieb des Fahrzeugs als großer Vorteil: Während der Dieselantrieb auf dem Flughafenvorfeld eine große Reichweite ermöglicht, kann der Schlepper bei der Einfahrt in die geschlossenen Frachthallen ruckfrei und ohne Zugkraftunterbrechung auf Elektroantrieb umgestellt werden, so dass keinerlei Abgase entstehen. Und nahezu geräuschfrei ist er dann auch, was man von der Antonov AN 225 mit ihren sechs ohrenbetäubenden Triebwerken nicht gerade behaupt

Wärmebildauflösung (IR): 256 x 192 (49152 Pixel) NETD: <40 mK (bei 25°C, F # = 1,0) Temperaturmessbereich: -20 ° C – 550 ° C Genauigkeit: Max (± 2°C / ± 2%) Messvoreinstellungen: Mittelpunkt, Hot Spot, Cold Spot, User Preset Point / Line / Area Fokusfreie Objektiv Optik (Field of View): 50° x 37,2° Geometrische Auflösung (IFOV): 3,33 mrad 25 Hz Bildfrequenz 3,5-Zoll-LCD-Touchscreen-Display mit 640 × 480 Auflösung Der Hauptunterschied zwischen dem Modell HIKMICRO M20 und der ‘W’-Version ist das fokusfreie Objektiv. Der eingebaute hochempfindliche IR-Detektor und der Hochleistungssensor erfassen die Temperaturänderung und messen die Echtzeit-Temperatur. Der Temperaturmessbereich liegt zwischen -20°C und 550°C mit einer Genauigkeit von ± 2°C oder 2%. Es hilft den Benutzern, den riskanten Teil zu finden und ihren Eigentumsverlust zu verringern. Sie können das Gerät an die Hik-Thermal-Client-Software anschließen, um Live-Ansichten, Aufnahmen und Aufzeichnungen usw. auf Ihrem Telefon anzuzeigen. Die handgehaltene Wärmebildkamera, speziell für die Messung der Körpertemperatur entwickelt. Es ist mit einem thermischen Detektor mit einer IR Auflösung von 256 × 192 ausgestattet. Die Kamera ist in der Lage, Menschen mit höherer Körpertemperatur im überfüllten öffentlichen Bereich zu entdecken und zu verfolgen. Es kann in Orten wie Zoll, Flughafen, Schule und Krankenhaus häufig zur Inspektion und Quarantäne eingesetzt werden. Die exklusive MIF-Technologie (multispectral Image fusion) unterstützt die Verschmelzung von sichtbaren Bilddetails mit dem Wärmebild, wodurch die Bildqualität und die Konturen des Gesamtbildes verbessert und die Schärfe erhöht werden. HIKMICRO Analyzer Software erhältlich für PC und T-vision App im Appstore oder Google Play für Life-Streaming auf ein Mobiltelefon oder Tablet.

2022 geht die WRC in die Hybrid-Ära über Das ist eine Revolution für die Rallye-Welt, die sich erheblich auf die Leistung auswirkt, Strategien verändert und Fahrer und Teams zur Anpassung zwingt. Stelle dich den Herausforderungen der umfassendsten und realistischsten Rallye-Simulation, die je entwickelt wurde. Tauche in das Geschehen ein und fahre die Autos der WRC-Meisterschaft 2022, einschließlich der neuen Hybridmodelle. Da die Zufriedenheit der Community immer an erster Stelle steht, kannst du jetzt individuelle Lackierungen und Sticker mit anderen Spielern teilen. Die besten Kreationen werden belohnt und herausgestellt. Für Fans des Wettbewerbs gibt es den neuen Ligamodus, in dem Spieler online gegen Gegner mit ähnlichem Niveau antreten können. Komme vor deinen Konkurrenten ins Ziel, um aufzusteigen und die Legende-Kategorie zu erreichen. Eigenschaften: Die neuen Hybridfahrzeuge Neue, noch realistischere Fahrzeugphysik Ein LIGA-Modus, in dem du andere Spieler herausfordern kannst Eine neue Umgebung der Rallye Schweden mit 6 brandneuen Wertungsprüfungen Teile Lackierungen und Sticker mit der Community Erstellung und Verwaltung von Teams im Spiel 750 km einzigartige Wertungsprüfungen in 22 Ländern 49 Teams der Saison 2022 (Rally1 / Rally2 / Junior-WRC) 37 legendäre Autos plus zusätzliche Boni 165 zeitgestoppte Wertungsprüfungen USK: USK 0 Genre: Sportspiel PEGI: PEGI 3

Hybridkühler Hybridkühltürme vereinen die Vorteile von Nass- und Trockenkühlung. Je nach Außentemperatur kann zwischen drei verschiedenen Betriebszuständen gewählt werden: Trockenbetrieb Adiabater Betrieb Nass-/Trockenbetrieb Vorteile der Hybridkühler Der Einsatz von BAC Hybridkühltürmen senkt Ihre Wasser- und Wasserbehandlungskosten, verbessert die betriebliche Sicherheit und minimiert sichtbare Schwaden. In Zeiten des Trockenbetriebs wird kein Sprühwasser eingesetzt und es entstehen deshalb auch keine Schwaden. Der Kostenaufschlag bei Anschaffung eines Hybridkühlgerätes wird durch die Möglichkeit, den jeweils optimalen Betriebszustand zu wählen, durch sinkende Betriebskosten in kurzer Zeit kompensiert. Die Produkte sind in verschiedenen Konfigurationen (Mehrstrom, Gegenstrom) erhältlich. Sie ermöglichen die Auswahl einer optimalen Lösung für jede Anwendung. So können auch an heißen Sommertagen niedrige Temperaturen erreicht werden. Wählen Sie das optimale Gerät für Ihre Anforderungen. Wie funktionieren Hybridkühler? Gibt es funktionelle Einschränkungen? Wie oft müssen Geräte gewartet werden? Wählen Sie das optimale Gerät für Ihre Anforderungen.

Thermalölerhitzer werden als Strahlungsheizkessel mit nachgeschalteten Konvektions-Heizflächen im Dreizug-System konstruiert und sind mit Stahlblechmantel und Mineralwollisolierung umgeben. Der Thermalölerhitzer ist für die Verbrennung von handelsüblichen flüssigen und gasförmigen Brennstoffen geeignet. Die groß bemessene Strahlungsbrennkammer garantiert eine hohe Lebenserwartung. Das Aggregat steht oder liegt auf einem stabilen Grundrahmen und wird mit allen erforderlichen Anschlüssen für die Überwachungs- und Steuereinrichtungen geliefert. Thermal oil heater is designed as radiant heater with downstream convection heating surfaces as threepass system and is surrounded by a gastight, welded sheet metal steel, a mineral wool insulation and a galvanized sheet metal case. The thermal oil heater is suitable for the combustion of commercially available liquid or gaseous fuels. The generously dimensioned radiant combustion chamber guarantees high operational life span. The unit stands or lies on a stable base frame and is delivered with all necessary connections for the monitoring and control equipment.

Der Kombiladelift ist geeignet für Kombi-Fahrzeuge, Geländewagen, Pickups usw. • Schneller Aus- und Einbau im Heck oder seitlich mit Schnellverschlüssen • Bei Fahrzeugen mit herausnehmbaren Sitzen Montage an den Sitzhalterungen • Keine Änderungen am Fahrzeug, dadurch kein Wertverlust bei Verkauf • Freier Zugang zum Laderaum • Weitgehende Nutzung des Laderaums • Weitere teilweise Nutzung der Rücksitze • Leichter Umbau auf andere Fahrzeuge • Stromversorgung aus separater oder Kfz-Batterie Hubhöhe: bis 1 m Eigengewicht: zwischen 100 und 130 kg (je nach Fahrzeug) Tragfähigkeit: 180 kg Erhältliche Spannungen: 12 V oder 24 V je nach Bordnetz

Die elektrische Zugmaschine Alitrak OT-1200 für den Außeneinsatz ist mit drei Rädern und einer Deichsel ausgestattet. Mit seiner Tragfähigkeit von 4.000 kg ist der wendige Elektroschlepper OT-1200 von Alitrakfür den innerbetrieblichen Transport von Lasten, Anhängern, Fahrzeugen, Behältern oder sogar Lastenzügen konzipiert. Der Kraftaufwand wird hierbei deutlich reduziert bzw. vermieden somit entlasten Sie Ihr Personal und steigern gleichermaßen die Produktivität bei geringerer Unfallgefahr. Eine Konfiguration der Maschine ist ohne weiteres möglich. Sie können Ihr Gerät mit verschiedenem Zubehör je nach Ihrem Bedürfnissen anpassen. Ihre Vorteile • Einfaches Ziehen von Wägen und Behältern mit Rädern • Höhenverstellbare Deichsel für einen hohen Bedienkomfort • Leichte Handhabung, da mit einer Hand zu steuern • Geschwindigkeit stufenlos mit den Drehschalter regulierbar Ausführung • 3 Rad-Fahrwerk • Deichsel auf klappbaren Arm • Höhenverstellbare Deichsel • Höhe der Kupplung circa 430 mm • Elektromagnetische Feststellbremse • Batterieladegerät an der Maschine 13 A Hochfrequenz mit Ladezustandanzeige • Beleuchtete LED-Ladezustandsanzeige • Zugkraft auf ebener Fläche bis 4000 kg

Novotruck Kühltransporter

Oryx ist ein Notfallhammer, mit dem Sie im Notfall, die Scheibe Ihres Autos zerbrechen können. Dieses Produkt verfügt auch über einen integrierten Gurtschneider, mit dem Sie sich im Notfall befreien können. Die integrierte 3er Dynamo LED Taschenlampe macht dieses Produkt zu einem perfekten Accessoire für Ihr Auto. Artikelnummer: 1234699 Batterie inkl: ja Gewicht: 164g Größe: 150x83x32mm Preishinweis: Personalisierung erst ab 100 Stück möglich

Elektro-Stapler mit Neigungsverstellung Hubwagen / Stapler mit elektrischer Höhenverstellung und hydraulischer Neigungsverstellung. Die Höhe kann bis zu 1500 mm elektrisch verstellt werden. Eine zusätzliche hydraulische Neigungsverstellung bis 25° Grad ermöglicht ein leichtes Kommissionieren aus Paletten, Gitterboxen und vielem anderen ... Leichtlaufende Rollen ermöglichen eine einfache Handhabung auch unter hohen Lasten. Die Farbe des Gehäuses ist enzianblau (RAL 5010) und der Gabeln grau (RAL 7016). Sonderausführungen sind auf Anfrage möglich. Einfachste Bedienung erfordert keine Einarbeitungszeit. Artikelnummer: HIO1000 Batterie: 12V/75Ah Batterieladegerät: 12V/6A Gabel: 1.150 mm Hubhöhe: 1.000 mm Neigung: 25° per Hydraulik / beidseitig Rollen hinten: Lenkrollen mit einer Bremse Rollen vorne: Bockrollen Traglast: 1.000 kg (800 kg bei Neigung)

Hypericum perforatum Luftteil, tiefbraunes feines Pulver 80 Maschen /4:1 /10:1 Hypericine 0,3%UV Wasser- und Ethanolextraktion

Palettenheber PH 1000.2 - Tragkraft 1000 kg - Hubhöhe 1150 mm. Euro - Paletten und Gitterboxen etc. aufnehmen, verfahren, ergonomisch arbeiten und/oder Fahrzeuge beladen! Palettenheber PH 1000.2 - Tragkraft 1000 kg - Hubhöhe 1150 mm. Euro - Paletten und Gitterboxen etc. aufnehmen, verfahren und Materialien in ergonomischer Arbeitshöhe entnehmen oder Fahrzeuge beladen! Gabellänge 1150 mm, Bauhöhe 1580 mm, Gerätebreite 800 mm, Gerätelänge 1620 mm. Hydraulisch Heben und Senken, und Fahren manuell. Alle Funktionen im Handgriff, starke Profilstahlkonstruktion, Hubschlitten läuft auf Führungsrollen, verchromter Kolben und Kolbenstange, Feststellvorrichtung, stabile doppelte Flyerkette, zwei Hubgeschwindigkeiten (30/70 mm/Pumpbewegung), Lenkräder 200 x 50 mm, Lastrollen 82 x 72 mm wahlweise in Tandem- oder Single - Ausführung, Räder aus Polyamid oder Polyurethan, Farbe: RAL 1007 Narzissengelb / RAL 1004 Signalschwarz. Gewicht 210 kg

Wiegehubwagen mit einfacher Bedienung inkl. Stückzähl- und Summierfunktion. Besondere Merkmale: robuste Wiegehubwagen für industrielle Anwendungen spezielle Konstruktion der Gabelzinken zur Vermeidung von Scherkräften Führungs- und Tandemlasträder aus Polyurethan wiederaufladbarer Hochleistungsakku Anzeigegerät im Schutzrahmen Werkskalibrierprotokoll oder DAkkS-Kalibrierschein auf Anfrage Gabelabmessungen: 1.150 x 550 x 80 mm Technische Daten: 30 mm hohe, hinterleuchtete LCD-Anzeige mit automatischer Adaption an sich verändernde Lichtverhältnisse programmierbare Selbstabschaltung Fronttastatur mit fünf Tasten Tarafunktion bis 100% des Wägebereiches Batteriestatusanzeige niedrige Einfahrhöhe von lediglich 80 mm diverse Gewichtseinheiten wählbar: kg / ibs / g Stückzähl- und Summierfunktion Genauigkeit: 0,1 % v.E. Akku 6 V / 4Ah Batteriekapazität > 80 h Schutzart der Wägezellen: IP 67 Garantiezeit: 12 Monate Mögliche Optionen: Fußfeststellbremse, Streifendrucker mit Datum/Uhrzeit, Datenausgang RS 232C (gegen Aufpreis)

Aufgrund von globalen Lieferengpässen ist es uns momentan leider nicht möglich Umrichter ohne Spindeln auszuliefern. Daher können aktuell generell unsere Frequenzumrichter nur in Verbindung mit einem Spindelkauf erworben werden. Wir danken für das Verständnis und informieren sobald sich die Lage entspannt hat. •  Frequenzumrichter MX2-Serie •  2,2 kW, 400 VAC, 3-phasig •  Ausgangsfrequenz: bis zu 1000 Hz Max. Ausgangsfrequenz Wähle eine Option 580 Hz 1000 Hz Programmierung Wähle eine Option Ohne Programmierung Mit Programmierung Bremswiderstand Wähle eine Option Ohne Bremswiderstand Mit Bremswiderstand Netzfilter Wähle eine Option Ohne Netzfilter Mit Netzfilter

Konstruktion und Herstellung von individuellen Transportgestellen. Auch in Kleinserien. Schweißkonstruktionen, Sonderkonstruktionen aus Aluminium. Unsere Leistungen Unterstützung und Begleitung bei der Entwicklung, Planung und Fertigung CAD-Konstruktionen Statische Berechnungen Praxisorientierte Entwicklung direkt am Bauteil Prototypen, Musterbau Einzel-, Serien- und Sonderanfertigungen CE-Kennzeichnungen Präzisionsgerechte Zuschnitte Brenn- und Plasmaschneiden Scheren, Kanten und Sägen MIG-, MAG, WIG, Punkt- und E-Handschweißen Edelstahl- und Aluminiumverarbeitung

Das umweltfreundliche Innenstadt- und Freizeitmobil, besonders geeignet für Verleihbetriebe, private Nutzung und innerbetrieblichen Einsatz. Einfache und intuitive Handhabung, sicherer und stabiler Stand, robuster Aufbau. Bremsen wie beim Fahrrad, herausragende Straßenlage, Vorderradantrieb. • max 6-18 km/h • Blei-Gel Batterietechnik • Reichweite ca. 30km • 230V-Ladespannung Serienausstattung • Schlüsselschalter • Power-On-LED • Energiestandsanzeige am Lenker • Blei-Gel Batterie • 230 V Ladegerät • Abschließvorrichtung • Festmontierte Gepäckablage oder wahlweise abnehmbarer Einkaufskorb • Schutzbleche serienmäßig • große Werbeflächen und weiteres vielfältiges Zubehör auf Anfrage

Doppelte Ladung – einfach transportiert Performance mit Komfort: Fahrgeschwindigkeit bis zu 10 km/h und ergonomischer Fahrersitz Höchste Präzision: Joystick 4Plus und freie Sicht auf die Gabelspitzen Ergonomisch bis ins kleinste Detail: Höhenverstellbare Fußplatte und variables Bedienkonzept für ermüdungsfreies Arbeiten

VDO RDKS Reifenprofiltiefenmessgerät Der VDO Reifenprofiltiefenmesser ist als optionales Zubehör für das VDO RDKS Pro erhältlich. Wenn es mit dem Gerät verbunden ist, kann der Benutzer im Rahmen der routinemäßigen Wartung eine vollständige Reifen- und Sensorprüfung des RDKS durchführen. Das VDO Reifenprofiltiefenmessgerät erkennt verschlissene oder beschädigte Reifen mit nur einem Handgriff. Ermöglicht schnelle Fahrzeugsicherheitstests Bietet eine zusätzliche Option für Wartungsangebote und Reifenverkauf Ideal für das Reifenmanagement: Aufzeichnung von Reifenzustand und Profiltiefe vor und nach der Lagerung

Unsere neue BASIC line wurde mit dem Ziel Diagnostik, medizinische Standards und Behandlungen in Afrika und anderen Kontinenten mit mangelnder medizinischer Grundausstattung und –versorgung zu verbessern, geschaffen. Die BASIC line charakterisiert sich durch einfache und zuverlässige Lösungen zu vernünftigen Preisen ohne dabei die weltweit geschätzte KUGEL medical Qualität unserer Produkte MADE IN GERMANY zu mindern. Stabile verwindungssteife Rahmenkonstruktion, Stahl Pulverbeschichtet RAL 9007 mit leicht-gängiger, eingebauter Hydraulikeinheit zur fußbetätigten Höhenverstellung. Der Hub- und Transportwagen ist ausgestattet mit 4 Vollgummi-Lenkrädern, 2 feststellbar, 1 richtungsfeststellbar d = 125 mm mit Spezialkugellager, dauergeschmiert und wartungsfrei für geräuschlosen Lauf. Durch das sehr geringe Eigengewicht lässt sich der Hub- und Transportwagen sehr leicht rangieren und bedienen. Ein spezielles Ventil sorgt für ein gleichmäßiges Absenken bei ungleichmäßiger Belastung. Oberaufbau mit einer Rollbahn mit 4 Tragrollen sowie Haltevorrichtung für Leichenmulden. Der Schiebebügel ist abnehmbar. Modell auch in Edelstahlausführung erhältlich. Für weitere Informationen siehe Datenblatt! Alle Lösungen des BASIC line Sortiments sind mit dem BASIC line-Logo gekennzeichnet.

Ferngesteuerte Flugmodelle, Flugzeuge,Drohnen und Helikopter ie wollten schon immer ein ferngesteuertes Flugzeug fliegen? Sie hatten bisher immer Bedenken das nach dem Fliegen alles kaputt ist? Diese Angst können wir Ihnen nehmen. Mit der RC Cessna 182 mit Fernsteuerung von JAMARA aus flexiblem Mikroschaum können Sie sofort zum Pilot werden. Mit drei Handgriffen ist das Modell zusammengesteckt, Akku laden und abheben. Dank dem einbauten Gyrosystem liegt das Flugzeug sanft und gleichmäßig in der Luft und fliegt stabil und sicher. Mit der 2,4 GHz Funkfernsteuerung haben Sie auch als Einsteiger und Anfänger die volle Kontrolle, selbst bei leichtem Wind. Also, ab auf den Flugplatz, Starterlaubnis abholen und los geht der Kunstflug über die Wiese.

Racing Felgen, Renn-/Rallyesport Sonderfertigung MOTORSPORT Eigene Motorsport Erfahrung mit dem Automobil seit 1988 im Slalom, Rallye, Rallycross und Rennsport haben uns zu einem erfahren TEAM gemacht, das immer bestrebt ist, Ihnen optimale Produkte und absolute Präzision zu bieten. Überwiegend waren und sind wir in der Langstrecken Meisterschaft, der Deutschen Rallycross Meisterschaft, dem Historischen – und der Youtimer Trophy, sowie dem nationalen Rallyesport tätig. Es entstehen bei uns Motorteile wie Stößel, Ventilfederteller, Ölpumpenventile, Ölpumpen Zahnräder, Zylinderköpfe, Getriebe-/und Fahrwerksteile und natürlich unsere eigenen Racing Felgen im historischen Desgin der 80iger Jahre. Ergänzt durch einteilge Schmiederäder für die Supertourenwagen aus den Anfängen der 90iger Jahre. Wir fertigen für Sie nach Handskizze, technischer Zeichnung, Datenmodell oder aber nach Muster. Unsere moderne Fertigung erlaubt es uns Ihnen mechanische Produkte erster Wahl anzubieten. Auch Reproduktionen von nicht mehr verfügbaren Fahrzeugteilen können wir umsetzten. Hier Bedarf es allerdings immer der genauen Klärung bezüglich Materialien und Ausführung von Teilen. Häufig sind wir auf Tourenwagen Revival Veranstaltungen oder Messen anzutreffen, gerne dürfen Sie aber elektronisch, telefonisch oder nach Terminabsprache auch persönlich auf uns zu kommen. Wir freuen uns auf neue Aufgaben!

Die Fertig-Modulbau GmbH hat sich auf den schlüsselfertigen Bau von Wohneinheiten spezialisiert. Sie optimiert und baut Wohnheime elementiert und standardisiert in modularer Bauweise. Der Soziale Wohnungsbau wurde in den vergangenen Jahren aus verschiedenen Gründen vernachlässigt. Staatlich geförderter Wohnungsneubau soll Haushalte mit niedrigem Einkommen unterstützen. Das Ziel muss daher sein, preiswerte Wohnungsneubauten zu erstellen, die heutige und idealerweise künftige bauphysikalische Mindeststandards erfüllen. Kommunen müssen jetzt dafür sorgen, dass entsprechend preiswerter Baugrund zur Verfügung gestellt wird. estecasa FertigModulbau kann hierzu ausgewählte und praxiserprobte Konstruktionen anbieten. Das Baukastensystem wurde auf Basis der Mindeststandards einer sicheren und bezugsfertigen Wohnung zur schnellen Schaffung von bezahlbarem Wohnraum entwickelt. Ziel sind ökonomische Grundrisse – mehr Wohnfläche bei gleichzeitiger Reduzierung der Konstruktionsfläche – zum selben Preis wie konventionelle Mauerwerkskonstruktionen zu gewährleisten. In der Regel ist mit einem Bruttonutzen zwischen +3 bis +6 % zu rechnen! Das System gewährleistet höchste Effizienz beim Materialeinsatz und ist somit ein Mittel um Kosten zu senken. Das Reduzieren der Tragkonstruktion ohne Einbußen in Qualität und Sicherheit ist durch wegweisenden Einsatz von fertigen Baugruppen, Bauteilen, Registern oder Wand- wie Deckenelementen ein wesentliches Prinzip der estecasa Bauweise und führt zwangsläufig zu einer hohen Ausführungsqualität auf der Baustelle. Wand- und Dachkonstruktionen

Sie können Ihrer Fantasie freien Lauf lassen! Der Wagen wird speziell für Sie gebaut. Die Bilder dienen als Beispiel und stammen aus unserem Archiv. Die Bilder dienen als Beispiel und stammen aus unserem Archiv. Ausstattung: 1x Stahltür 75x187,5cm isoliert inkl. Zylinderschloss und 3 Schlüsseln (Position der Tür frei wählbar) 1x Verzinkte Einstiegstreppe in Türbreite, einsteckbar. 1x Kunststoff-Fenster 75x85cm mit Sicherheitsglas inkl. beschichtete Läden, Position der Fenster frei wählbar (zusätzliche Fenster gegen Aufpreis möglich) 1x Elektroinstallation nach VDE, 230V, 16A mit CEE-Außenanschluss 1x Deckenleuchte 46Watt inkl. Leuchtmittel 1x Ein-/ Ausschalter 1-achsig mit DIN-Zugöse (Typ A) LKW (im Preis enthalten) oder Kugelkupplung (Typ B) für PKW (PKW Kupplung gegen Aufpreis) bis 25 km/h 3,50 Meter Aufbaulänge Runddach Sinus A2: L/B/H 350cm/210cm/230cm (Innenhöhe) Bauwagenbeschreibung: Fahrwerk: - Fahrgestell, Zugdeichsel und Unterbau rostschutzlackiert - robuster Stahlleiterrahmen aus U-Profilen - Lkw DIN-Zugöse (auch mit PKW Kupplung lieferbar gegen Aufpreis möglich) - Starrachse, ungebremst, Spurbreite 150cm - Beleuchtungseinrichtung gem. StVZO - Bereifung 175 R14 - vier stabile Eckrohrstützen an den Außenecken Außenelemente: - 1 Eingangstür 750 x 1875mm, mit Zylinderschloss, wahlweise mit Einbruchssicherung - stabiler Türfeststeller - robuste, feuerverzinkte Treppe - Kunststoff-Schiebefenster 750 x 850mm mit Sicherheitsverglasung, wahlweise mit Einbruchssicherung Boden: - Stahlrahmen mit L-Profilen quer verstrebt - wasserfeste Spanplatten, Unterbodenschutzanstrich - Isolierung mit Styropor - Spanplatte mit Fußbodenanstrich oder rutschfestem PVC-Fußbelag, vollflächig verklebt und verschweißt Aufbau: - vernageltes Nadelholz-Rahmengerippe in Fachwerkkonstruktion - Außenwänden aus stabilen Lärchenholz (verkleidet) - Innenverkleidung aus Holzwerkstoffplatte - Wandisolierung durch Mineralfasermatte Dach: - verzinktes, bombiertes Wellblech - längsseitige Regenrinnen - Dachisolierung durch Mineralfasermatte - Innenverkleidung aus Holzwerkstoffplatte Leergewicht: 950kg

A.R.T. GL Mammut.2 WIDE BODY: kompletter Wide Body Umbausatz für den Mercedes GL X166, mit Kotflügelverbreiterungen, Frontschürze mit Zusatzbeleuchtung, Heckschürze, Dachspoiler, Auspuff, Interior

CAN Ignition Control ist das elektronische Zündschloss Out-of-the-box. Es ist direkt vom Fahrzeughersteller konfigurierbar somit werden Projektkosten und lange Projektzeiten komplett eliminiert. CAN Ignition Control ist das elektronische Zündschloss Out-of-the-box. Es kann in einem weiten Einsatzbereich, von Baumaschinen oder Nutzfahrzeugen jeglicher Art im kommunalen oder landwirtschaftlichen Bereich bis hin zu stationären Motoren oder Arbeitsmaschinen, eingesetzt werden. Es ist direkt vom Fahrzeughersteller konfigurierbar, so dass Projektkosten und lange Projektzeiten komplett eliminiert werden. CAN Ignition Control ist eine effektive und kostengünstige Lösung zur Vermeidung unautorisierter Inbetriebnahme von Fahrzeugen und Maschinen.